Förseningsskandalen på Arlanda med Fritidsresor och TuiFly julen 2007

Jag skrev för två veckor sedan om Fritidsresor och TuiFly Nordic som flög till Thailand och Phuket med hjälp av en inlånad Boeing 747 från franska flygbolaget Corsair mellan 2006 och 2009.

Den 19 december 2007 kring midnatt skulle 583 (inte 250 som jag först skrev) förväntansfulla passagerare flyga ut från Arlanda med Fritidsresor och TuiFly för att fira en tropisk jul och nyår i soliga Phuket. Men planet hade tekniska problem och det fattades reservdelar på Arlanda. Delarna fick flygas in och passagerarna fick en försening på 42 timmar som spenderades på hotell och i avgångshallen innan flyget äntligen kunde lyfta mot Thailand. Även passagerare som skulle flyga tillbaka från Phuket drabbades. Totalt blev närmare 1100 passagerare försenade.

Se artikeln i SvD från den 20 december 2007

http://www.svd.se/resor/charterresenarer-satt-fast-pa-arlanda_705829.svd

På den här tiden kunde man inte få någon ersättning för flygförsening från flygbolaget.

Men  den 19 november 2009 ändrades detta via EU domstolens dom Sturgeon v Condor/Böck v Air France som utökade EUs förordning 261/2004 att omfatta även flygförseningar överstigande 3 timmar.

TuiFly Nordic har nu bestritt samtliga krav på kompensation för flygförseningen så jag ser fram emot att få lära TuiFly Nordic lite flygrätt då jag för Travelrights räkning stämmer TuiFly Nordic i nästa vecka. Om jag får rätt så har ytterligare 1100 passagerare rätt till ersättning med 600 euro, dvs ett totalt krav på ca 6 miljoner kronor. Fortsättning följer…

 

Corsair